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Tramway sur les Maréchaux (TMS)

Au vu des travaux déjà réalisés pour le bus PC, le remplacement de ce dernier n'apparaît pas urgent. De plus, ce remplacement ne garantit pas une augmentation significative des performances, le tramway empruntant la voirie, et étant donc soumis aux aléas de la circulation, notamment aux carrefours. Bref, le bilan risque d'être globalement négatif.

L'alternative consiste à garder le bus PC actuel. Ses performances pourront être améliorées grâce à un système de priorité aux feux, système actuellement envisagé pour le tramway. En ce qui concerne la pollution, la RATP met en place des bus à diesel dépollué : basés sur l'utilisation d'un filtre à particules catalytique couplé à un gazole désulfuré, ils offrent des performances écologiques équivalentes aux bus à gaz et ont l'avantage de pouvoir être adaptés à tout le parc diesel existant .

Prolongement du tramway T2

Un prolongement du tramway T2 sur la Petite Ceinture permettrait de le prolonger à terme tout autour de Paris, jusqu'à Batignolles, en assurant de nombreuses correspondances avec le métro et le RER. Ce prolongement, intégralement en site propre, pemettrait de garder à la ligne T2 ses performances actuelles.

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