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TRAMWAY(S) AU SUD DE PARIS |
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Pourquoi faire simple, économique, rapide et sans impact sur la voirie alors qu'on peut faire compliqué, cher et lent tout en réduisant la capacité des voies de circulation ? C'est la question qu'on peut légitimement se poser au vu des derniers projets de tramways (au pluriel) dans le sud de Paris. Lorsqu'il s'agit de délirer, les clivages politiques s'effacent et droite, gauche et verts, dans un bel ensemble, vont jusqu'au bout d'une logique aberrante. Pourquoi utiliser une voie ferrée existante, avec un pont tout neuf, alors qu'on peut aller gêner la circulation et même en profiter pour réorganiser la voirie et même carrément modifier les accès au périphérique ? Pourquoi irait-on réserver un site propre pour un tramway alors qu'il est beaucoup plus démocratique de lui faire subir les embouteillages comme tout le monde ? et les embouteillages dans le quartier de la porte de Versailles, ce n'est pas ce qui manque, surtout en période de salon (salon de l'auto, foire de Paris...).
Lé réponse tient dans un seul mot : l'idéologie. |